重庆别克维修案例,故障排除

 重庆别克维修    |     2013-08-06

  重庆渝宏别克维修厂是一家专业从事别克维修,别克保养的汽车维修厂家,公司位于重庆九龙坡区巴国城斜对面,服务面向全重庆。公司配备有专业的维修设备以及专业的维修人员,本着专业严谨高效的理念,不断提高服务质量。公司坚持100%使用原厂、正品配件确保维修质量。重庆渝宏别克维修整理的一些为序案例,供广大车主朋友参考。

        别克维修案例

  车型:乐风

  行驶里程:7528km

  故障现象:客户反映,车速在120km/h左右时耸车,并且发动机故障灯亮。

  故障诊断:连接TECH2查询,

  ECM中有4个故障码:

  P0403,废气再循环电磁阀线圈控制电路;

  P0404,废气再循环电磁阀打开位置性能;

  P0405,废气再循环位置传感器电路低电压;

  P0420,催化转换系统低效能。

  用TECH2的特殊功能对EGR进行控制,结果EGR阀位置变化显示正常,怠速逐渐变大,至75%时熄火,初步判断废气再循环系统正常。查看数据清单,发现后氧传感器信号电压变化频率不正常,过快,几乎与前氧传感器一样,并且经常是同向变化,其他数据无异常,综合分析可能是三元催化器失效了。

重庆别克维修保养

重庆别克维修保养

  拆检发现三元催化器内部陶瓷载体已变成了两大团钢丝,询问客户得知,前一段时间在小修理厂因事故维修了几天。由此判断很可能是在小修理厂维修期间三元催化器内的载体被人偷走,卖给了专门回收贵重金属的人,为了不使发动机噪音变大,塞进了两大团钢丝。

  重庆别克维修解决方案:

  由于后氧传感器的数据振幅过大,频率过快,控制单元推测出废气再循环故障和三元催化器效能差。

  故障排除:更换新的三元催化器后故障排除。

        别克维修从细节开始,重庆渝宏别克维修解释,别克等汽车行驶时间一长,或多或少都会出现一些问题,而很多问题都是从细节开始,广大车主朋友需要随时关注自己爱车的“健康状况”,保障爱车的安全运行。